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澎湃新闻记者 吕新文
广东吴川市人民政府官网日发布《吴川长岐广湛高铁九标段“4·15”一般物体打击事故调查报告》。
事故现场图。本文图源:事故调查报告
2025分许,吴川市长岐镇广湛高铁九标段工地(以下简称“广湛高铁九标段”)发生一起物体打击事故,造成一人死亡,直接经济损万元。
2025日广湛高铁九标段无砟轨道工程主体施工已完成,4日日进入建筑垃圾清理收尾阶段,计划𱆐日全面完工撤离。4日,无砟轨道施工班组杂工班在清理建筑垃圾。17分许,三名员工在高铁桥面号H型钢支柱附近找到铁制模板,在观察桥下没人后,合力将铁质模板抬起来扔到桥下。随后听到叫声,三人便往桥下看,发现李某华平躺在地上。18分,120医护人员到达现场,此时李某华意识丧失,头颅见开放性伤口,颅骨部分缺损,脑组织大部分外溢,失去抢救机会,确认临床死亡。
铁制模板情况。
李某华,男,71岁,事故发生时因放牛进入广湛高铁九标段工地高铁桥下。
事故发生在吴川市长岐镇广湛高铁九标段施工路段,在S285线西侧高铁高架桥下方。抛物位置在广湛高铁九标号桥墩附近的桥面号H型钢支柱处,距离地面高度米。经专家现场勘察,在高铁桥的东南侧地面上有绿色金属网栅栏,没有完全围蔽,人员可随意出入工地。派出所勘验资料显示,事发现场有一块米、.5米、.06米的铁制模板,重斤。
施工现场围蔽情况。
事故的直接原因是:向某和、谭某树、谭某刚三人违规将重斤的铁制模板从高铁桥面直接扔下,铁制模板砸中擅自进入施工现场的李某华(死者)头部,导致事故发生。
向某和等三人为湖南某建筑工程有限公司员工,该公司为事发工程项目的劳务承包单位。事故调查报告指出,三人安全生产意识淡薄,对作业过程中存在的安全风险认识不足,违规进行高空抛物,对事故发生负有直接责任,由公安机关依法处理。
另据媒体报道,广州至湛江高铁(以下简称广湛高铁)已日建成通车,广湛高铁连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等地市,线路全公里,设计时公里,此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江座车站,两端分别接入广州白云站和湛江北站。
责任编辑:崔烜 图片编辑:朱伟辉
